Oltre a portare con successo i satelliti in orbita, il lancio includeva anche un tentativo sperimentale di recuperare le due semi-ogive del carico utile del razzo. Il precedente lancio dei satelliti Yaogan-30, noto come Yaogan-30 Gruppo 09, era avvenuto il 18 giugno, su un altro CZ-2C dalla rampa LC-3 di Xichang. I tre satelliti Yaogan-30 di questa missione sono il decimo e ultimo gruppo di tali satelliti ad essere lanciato. Con questo lancio, la costellazione di satelliti Yaogan-30 è passata da 27 a 30 satelliti. Si pensa che i satelliti e la costellazione Yaogan-30 siano progettati per l'intelligence militare come SIGINT, simile all'American Naval Ocean Surveillance System, noto come NOSS, utilizzato dalla US Navy. Come l'ultimo lancio in questa costellazione, lo Yaogan-30 Gruppo 9, la missione trasportava un carico utile ulteriore, il satellite Tianqi-15. Questo carico utile è stato lanciato per la Beijing Guodian Gaoke Technology Co. Il satellite Tianqi-15 è un satellite di trasmissione dati dell'Internet delle cose (IoT).

 I preparativi pre-lancio per la missione Yaogan-30 Gruppo 10, sono iniziati con l'arrivo del razzo CZ-2C alla rampa LC-3. Lo stadio è stato quindi sollevato dal vettore di trasporto, messo in verticale e integrato con il supporto di lancio. Poi è arrivato il secondo stadio, che è stato sollevato e integrato con il primo stadio. I carichi utili sono stati incapsulati all'interno delle semi-ogive protettive del carico utile e sono stati successivamente consegnati a LC-3. Una volta sul pad, i carichi utili incapsulati sono stati integrati verticalmente con il veicolo di lancio CZ-2C. Al fine di supportare un tentativo di recupero sperimentale, le carenature del carico utile per la missione sono state rinforzate sulla base dei dati dei precedenti tentativi di recupero della carenatura. Per la prima volta, queste semi-ogive sono state progettate per aprire i loro paracadute ad alta quota. Le semi-ogive avevano anche un sistema elettrico migliorato per l'hardware del paracadute. Queste tecnologie di recupero sono in fase di sperimentazione per migliorare il controllo dell'atterraggio di detriti nell'entroterra su aree potenzialmente popolate. A differenza di SpaceX, che recupera le semi-ogive in mare per riutilizzarle in voli successivi, qui la Cina sembra più interessata ad evitare danni a cose o persone guidandole su aree non abitate. Le semi-ogive avevano un evidente telo blu di copertura durante l'integrazione e appena prima del lancio.

cina cz2c yaogan3010 encapsulated 19072021

Nella foto il carico utle del razzo Lunga Marcia-2C incapsulato nelle due semi-ogive coperte da un telo blu. Crediti: Xinhua

 A T-0, i quattro motori YF-20 del primo stadio si sono accesi e il CZ-2C è decollato dalla rampa LC-3 di Xichang. I motori YF-20 funzionano con tetrossido di diazoto (N2O4) e dimetilidrazina asimmetrica (UDMH), propellenti ipergolici estremamente tossici per l'uomo. Quando il veicolo è decollato, il razzo ha virato verso l'azimut di lancio corretto. Il CZ-2C è passato sopra le comunità del Sichuan, dello Yunnan nordorientale e delle province di Guizhou. Quindi, il secondo stadio si è separato dal primo stadio e successivamente ha acceso il suo motore YF-24E. L'YF-24E funziona anch'esso con N2O4 e UDMH. I quattro motori venieri del motore sono noti come YF-23C. Il motore principale centrale è noto come YF-22E. Il primo stadio è ricaduto nella provincia di Guizhou. In Cina solo i lanci dal Centro di Lancio Satellitare di Wenchang e quelli in mare, da una chiatta, non sorvolano le aree popolate dell'entroterra. Poco dopo, le semi-ogive protettive del carico utile del CZ-2C si sono separate, esponendo i satelliti all'ambiente esterno. Le carenature del carico utile hanno quindi eseguito il test di recupero. Al momento non sono ancora disponibili informazioni sull'esito di questo esperimento. Mentre il secondo stadio continuava la sua ascesa verso l'orbita, volando a nord-est del Guangxi, nell'estremo sud-est dell'Hunan e nella provincia del Guangdong. Il secondo stadio è passato anche a nord di Macao e Hong Kong, situata nel delta del Fiume delle Perle. Infine il secondo stadio con il suo carico utile hanno sorvolato il Mar Cinese Meridionale. Successivamente, i carichi utili sono stati dispiegati con successo nell'orbita bassa terrestre. Quello di oggi è stato il 67esimo lancio orbitale del 2021, il terzo di un CZ-2C quest'anno e il 24esimo lancio cinese dell'anno. 23 di questi lanci sono stati operati dalla CASC.