Nel frattempo gli altri componenti e strumenti di ingegneria vengono preparati per la consegna nella camera bianca principale presso il Jet Propulsion Laboratory ed altri pezzi più complessi sono in lavorazione in laboratori sparsi negli Stati Uniti ed in Europa.
L'enorme modulo di propulsione alto 3 metri è stato recentemente trasferito dal Goddard Space Flight Center della NASA nel Maryland, al Johns Hopkins Applied Physics Laboratory (APL) a Laurel, nel Maryland, dove gli ingegneri installeranno l'elettronica, radio, antenne e cavi. La spessa volta in alluminio della navicella, che proteggerà l'elettronica di Europa Clipper dalle intense radiazioni di Giove, è in fase di completamento al JPL.
Crediti: NASA/GSFC Denny Henry
La missione si sta anche preparando per una revisione dell'integrazione dei sistemi per la fine del 2021, quando la NASA esaminerà i piani per l'assemblaggio, i test e i suoi strumenti verranno ispezionati in dettaglio.
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