Scritto: Venerdì, 14 Ottobre 2022 16:10 Ultima modifica: Sabato, 15 Ottobre 2022 08:58

Il ritorno del Proton


Lo scorso 12 ottobre un razzo Proton russo ha piazzato in orbita un satellite per telecomunicazioni dell'Angola. Si è trattato del primo lancio di questo anziano vettore nel 2022.

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Nella foto il razzo Proton-M al momento del decollo da Baikonur.
Nella foto il razzo Proton-M al momento del decollo da Baikonur.
Credito: Roscosmos.

 La Russia ha lanciato il satellite Angosat-2 a bordo di un razzo Proton-M decollato dal cosmodromo di Baikonur, in Kazakistan, alle 15:00 UTC del 12 ottobre (le 18 ora di Mosca). Il 118esimo lancio di Proton-M è avvenuto dal sito 81/24 a Baikonur e segna il primo lancio per il razzo Proton-M per il 2022. Il carico utile della missione è il satellite per telecomunicazioni Angosat-2 per il paese africano dell'Angola. Angosat-2 è un sostituto di Angosat-1, che è stato il primo satellite dell'Angola ed era stato lanciato su un razzo Zenit dal Cosmodromo di Baikonur nel dicembre 2017.

 Il satellite Angosat-1 si è guastato poco dopo aver raggiunto l'orbita e nell'aprile 2018 l'Angola e la Russia hanno raggiunto un accordo per la produzione e il lancio di un satellite sostitutivo. Il satellite sostitutivo è stato prodotto in Russia da Reshetnev Information Satellite Systems dopo essere passato da un precedente appaltatore, RSC Energia. La costruzione di Angosat-2 non ha aggiunto nuovi costi all'Angola, in parte dovuto al pacchetto assicurativo di Angosat-1, che consisteva in un contratto da 300 milioni di dollari.

 L'Angosat-2 fungerà da satellite per comunicazioni geostazionarie, servendo aree del continente africano e concentrandosi più specificamente sull'Africa meridionale. Con una massa di circa due tonnellate, il carico utile è un satellite ad alta velocità (o HTS) che fornirà 13 gigabyte di larghezza di banda totale alle aree della Terra che saranno nel raggio d'azione. 

 Il razzo Proton-M è stato integrato e assemblato orizzontalmente presso l'edificio di assemblaggio e test presso il sito 94 a Baikonur. Il veicolo è stato progettato e prodotto dal Khrunichev State Research and Production Space Center, lo stesso produttore del suo successore: il razzo Angara. Il veicolo di lancio Proton ha solo pochi voli rimanenti poiché verrà gradualmente eliminato a favore di Angara. Angara è il nuovo veicolo di lancio per carichi pesanti della Russia, che utilizza il sito di lancio del Cosmodromo di Plesetsk e partirà anche dal nuovo Cosmodromo di Vostochny.

 Proton è stato progettato durante la Guerra Fredda, volando per la prima volta il 16 luglio 1965. Il veicolo è stato derivato dal proposto missile balistico intercontinentale UR-500 (ICBM). Successivamente sono state sviluppate varianti, rendendo Proton un veicolo di lancio per carichi pesanti. Il design del veicolo è stato guidato da Vladimir Chelomei, rivale di Sergei Korolev durante la corsa allo spazio. Korolev era contrario all'uso di Proton come veicolo di lancio con equipaggio a causa del suo uso di propellenti ipergolici.

russia proton m angosat2 after launch

Nella foto il satellite AngoSat-2 durante le fasi di preparazione al lancio. Credito: Roscosmos.

 Il razzo Proton è stato un razzo utilizzato per i programmi della stazione spaziale sovietica e successivamente russa. Diverse varianti del progetto hanno dato vita a importanti stazioni spaziali, tra cui il Mir Core Module e altri moduli per la stazione spaziale Mir e i moduli Zarya, Zvezda e Nauka sulla Stazione Spaziale Internazionale (ISS). Il veicolo è stato utilizzato anche per lanciare la navicella spaziale Zond senza equipaggio intorno alla Luna. Un Proton-M avrebbe dovuto anche lanciare la missione congiunta russo-europea ExoMars. Tuttavia, con l'invasione russa dell'Ucraina, la missione è stata sospesa.

 Il razzo Proton-M, con il carico utile Angosat-2 in cima, è stato trasportato con un apposito convoglio ferroviario dall'edificio alla rampa di lancio del sito 81/24 del cosmodromo di Baikonur. Una volta sul sito di lancio, il razzo Proton è stato ruotato verticalmente sul pad. Questo è stato fatto usando una speciale torre di lancio e trasporto chiamata 'strongback'. A differenza di alcuni razzi, tra cui Falcon 9 e SLS, che utilizzano un strongback o una torre ombelicale per alimentare il veicolo di lancio insieme al razzo, Proton viene alimentato utilizzando ombelicali nella parte inferiore del primo stadio, tra i motori.

 Al momento del lancio, il 12 ottobre, i sei motori Energomash RD-275M si sono accesi, consentendo al grande veicolo di decollare dalla piattaforma del sito 81/24. Il motore RD-275M funziona con tetrossido di diazoto (N2O4) e dimetilidrazina asimmetrica (UDMH) e funziona con un ciclo di combustione graduale. Il razzo Proton è stato criticato da alcuni in Kazakistan a causa del suo uso di combustibili ipergolici come N2O4 e UDMH, che sono dannosi per l'ambiente.

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Nella foto il razzo Proton-M/AngoSat-2 sulla rampa di Baikonur, poco prima del decollo. Credito: TsENKI.

 Mentre il Proton-M ha continuato la salita verso l'orbita, il veicolo si è inclinato dal sito di lancio e ha ruotato all'azimut di lancio corretto. Prima dello spegnimento del primo stadio, si è verificata una sequenza chiamata 'hot-staging', nella quale i motori del secondo stadio del Proton-M si accendono mentre lo stadio è ancora collegato al primo stadio. Il secondo stadio si è quindi separato ed ha proseguito verso l'orbita con il carico utile di Angosat-2. Successivamente, il motore RD-0212 sul terzo stadio si è accenso e lo stadio si è separato dal secondo stadio. L'RD-0212 comprende un singolo motore RD-0213 e un più piccolo motore orientabile RD-0214.

 Dopo l'uso di questo stadio, è stato utilizzato il quarto stadio sotto forma di stadio superiore Blok DM-03; questo stadio superiore ha volato per la prima volta nel 2010. Lo stadio superiore Blok DM-03 aveva il compito di inserire il carico utile Angosat-2 nell'orbita desiderata.

 Questo è stato il 15esimo lancio orbitale russo del 2022. Si è trattato inoltre del 136esimo lancio orbitale globale del 2022, il 129esimo di successo.

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Massimo Martini

Sono appassionato di astronomia e di astronautica fin da quella notte del luglio 1969 quando, a poco più di sei anni, vidi i primi uomini mettere piede sulla Luna. La passione è cresciuta con gli anni e, sebbene non si sia trasformata in attività lavorativa, sono diventato un grande appassionato. Nel 1992, in pieno viaggio di Nozze, sono riuscito a trascinare persino la mia dolce metà al Kennedy Space Center per vedere il lancio del primo italiano nello spazio. Dal 2000 al 2017 ho realizzato e curato il sito astronautica.us che è stato sempre aggiornato ed il più possibile affidabile nelle informazioni. Purtroppo, per motivi personali sono stato costretto a chiudere il sito nel luglio 2017.
Sono stato, assieme a mia moglie, uno dei responsabili delle prime tre edizioni della convention 'AstronautiCON', che hanno visto anche la presenza di illustri ospiti nel campo astronautico. Al momento collaboro saltuariamente con la rivista del settore 'Spazio Magazine', attivamente con il sito aliveuniverse.today ed ho una rubrica fissa astronomica sul magazine locale 'Quello che c'è'.

www.astronautica.us | Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
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